2020年國(guó)家提出“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。2021年國(guó)家把“碳達(dá)峰、碳中和”納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局，至此“雙碳”上升至國(guó)家整體布局層面。在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的大趨勢(shì)下，汽車(chē)耗能必然要從傳統(tǒng)的化石燃料轉(zhuǎn)入污染更加低的新能源，鋰電池將會(huì)迎來(lái)持續(xù)的需求爆發(fā)，鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、船舶、航天、動(dòng)力工具、3C產(chǎn)品等領(lǐng)域使用范圍也將高速擴(kuò)大。
極片制作是制造鋰電池的基礎(chǔ)工藝，此環(huán)節(jié)對(duì)涂布模頭設(shè)備的精度、可靠性及設(shè)計(jì)科學(xué)性等要求非常高。常見(jiàn)的極片制作工藝有轉(zhuǎn)移式和狹縫式，經(jīng)研究表明轉(zhuǎn)移式涂布窗口比較窄，工藝參數(shù)范圍小，涂布過(guò)程中漿料容易吸收水分和引入雜質(zhì)，容易出現(xiàn)各種缺陷，一致性較差；轉(zhuǎn)移式涂布模頭制造費(fèi)用低、更換維護(hù)保養(yǎng)操作簡(jiǎn)單，適用于低速生產(chǎn)和整體式涂布生產(chǎn)。
狹縫式涂布窗口比較寬，可操作工藝范圍大，封閉型腔，出現(xiàn)涂布缺陷較少，可以實(shí)現(xiàn)不同涂布寬度調(diào)整，而且干燥條件允許時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)高速涂布速度，生產(chǎn)效率高。對(duì)于極片質(zhì)量要求極高的鋰電池采用狹縫式涂布生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出來(lái)的極片質(zhì)量一致性更好。狹縫式涂布也是目前使用最為廣泛的生產(chǎn)工藝。
我司擁有一支強(qiáng)大的高精度狹縫式涂布模頭研發(fā)團(tuán)隊(duì)，滿(mǎn)足不同需求的模頭設(shè)計(jì)、仿真、制造、測(cè)試、應(yīng)用調(diào)試等。涂布模頭的長(zhǎng)度尺寸涵蓋100mm-2000mm，模頭的平面度、唇口直線(xiàn)度優(yōu)于3μm/1000mm。
目前我司生產(chǎn)的狹縫式涂布模頭產(chǎn)品有普通調(diào)節(jié)模頭、差動(dòng)螺絲調(diào)節(jié)模頭、千分尺調(diào)節(jié)模頭；為了提高模頭的使用壽命，開(kāi)發(fā)出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的鎢鋼唇口模頭、陶瓷模頭；為了進(jìn)一步提高模頭的智能化水平，開(kāi)發(fā)出技術(shù)先進(jìn)的全自動(dòng)調(diào)節(jié)涂布模頭。
